 |
www.z3.fora.pl
BMW Seria Z - z1 z3 z4 z8
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
stingercoupe
Soldati
Dołączył: 04 Wrz 2015
Posty: 63
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: 
|
 Wysłany: Śro 21:22, 16 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
spotkałem mikolaja
kw v3 w inoxie
[link widoczny dla zalogowanych]
zaciski z e82 135i wraz z tarczami m3 csl e 46 345mm
[link widoczny dla zalogowanych]
reszta gratow soon
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
saron22
Moderator
Dołączył: 07 Lut 2011
Posty: 5438
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 34 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Bydgoszcz
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 21:41, 16 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
Fajny zestaw 
Jakieś hamulce na tył też coś kombinujesz??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
stingercoupe
Soldati
Dołączył: 04 Wrz 2015
Posty: 63
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 21:54, 16 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
Okaze sie co i jak. Oddaje tego trupa na wymianę kompletnego zawiasu montaż belki z camberem oraz rozporek itp. Na tył wrzucić chce zaciski 135i z tarcza albo z3m albo z e46. Mysle ze motorek tez soon bedzie inny wiec zaczynam od doprowadzenia do stanu lala:)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Wania
Administrator
Dołączył: 06 Lut 2011
Posty: 4708
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: Czw 7:28, 17 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
Nie wiem jak jest w wzwyej zet ale do emek te tylne heble na oemowa tarcze i tarcze z e46 nie podejda
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
scarab
Boss
Dołączył: 26 Lis 2012
Posty: 1981
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 13 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: dokładnie stąd
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 21:20, 19 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | zaciski z e82 135i wraz z tarczami m3 csl e 46 345mm
[link widoczny dla zalogowanych]
reszta gratow soon |
 takie zaciski pasują plug and play? Wystarczy przełożyć jarzma czy trzeba dorabiać jakieś adaptery itd?
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez scarab dnia Sob 21:20, 19 Gru 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
stingercoupe
Soldati
Dołączył: 04 Wrz 2015
Posty: 63
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 22:37, 20 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
To zacisk z odkrecanym jarzmem jak w porsche. Jak sie chce dac tarcze z csl to pomiędzy jarzmo a zacisk wystarczy dac podkładek dystansować 4 mm a jezeli sie chce dac tarcze 325 mm należy zfrezowac jarzmo lub dorobić nowe 6 mm węższe reszta pług play
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
serpicol
Capo
Dołączył: 14 Sie 2013
Posty: 647
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łódź
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 19:46, 23 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
a co z ręcznym?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
stingercoupe
Soldati
Dołączył: 04 Wrz 2015
Posty: 63
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 20:45, 23 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
| serpicol napisał: | | a co z ręcznym? |
Panie a co ma piernik do wiatraka ? Z tylu jest tarczobeben
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
serpicol
Capo
Dołączył: 14 Sie 2013
Posty: 647
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łódź
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 21:44, 23 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
ale ręczny jest w bębnie...póki co nie słyszałem o łatwym plug and play tarcz i zacisków tylnych do z3...chętnie jednak zobaczę...będziesz pionierem 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
stingercoupe
Soldati
Dołączył: 04 Wrz 2015
Posty: 63
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 9:50, 24 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
| serpicol napisał: | | ale ręczny jest w bębnie...póki co nie słyszałem o łatwym plug and play tarcz i zacisków tylnych do z3...chętnie jednak zobaczę...będziesz pionierem |
aa t trzeba bylo napisac ze chodzi o dupcie to nie atakowalbym. mowia ze da sie wsadzić tarcze badz z e 46 3,0 a jak nie to rozkminie temat emkowych
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
serpicol
Capo
Dołączył: 14 Sie 2013
Posty: 647
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łódź
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 11:21, 24 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
| stingercoupe napisał: | | serpicol napisał: | | ale ręczny jest w bębnie...póki co nie słyszałem o łatwym plug and play tarcz i zacisków tylnych do z3...chętnie jednak zobaczę...będziesz pionierem |
aa t trzeba bylo napisac ze chodzi o dupcie to nie atakowalbym. mowia ze da sie wsadzić tarcze badz z e 46 3,0 a jak nie to rozkminie temat emkowych |
nie da się od e46...zupełnie inna tarcza...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
zakstar
Soldati centrale
Dołączył: 06 Paź 2015
Posty: 178
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 16:59, 25 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
jakieś doświadczania z gwintami do Z3, szukam zestawu dla siebie, do obniżenia "rekreacyjnego", czyli nie dla sportu, coś polecicie?
TA Technix itp. mnie nie interesuję, myślałem o AP, BC Racing...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
stingercoupe
Soldati
Dołączył: 04 Wrz 2015
Posty: 63
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 18:56, 25 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
A emkowe ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
zakstar
Soldati centrale
Dołączył: 06 Paź 2015
Posty: 178
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 22:09, 12 Sty 2016 Temat postu: |
|
|
aby nie pisać nowego tematu...
Rozpoczeły się poszukiwania zawieszenie. Pierwotnie chciałem pro-kit od Eibach, ale dziś wydaje mi się, że będzie za wysoko, pomyślałem o Sportline, ale chyba nie są produkowane do wersji 3.0l. Kolejny trop to AP, ale i tu brak w ofercie do silników R6.
Macie jakiś pomysł na zawieszenie statyczne (nie Ta Technix itp.)
?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
stingercoupe
Soldati
Dołączył: 04 Wrz 2015
Posty: 63
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 8:29, 14 Sty 2016 Temat postu: |
|
|
kolego ja u nich kupowalem kw v3 w inoxie kiedys do 123 bralem hr. napisz co chcesz to ci załatwia fajną używkę. kiedys miałem problem z jednym amorem po prawie roku uzytkowania zregenerowali za friko bo daja gwarancje
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
