www.z3.fora.pl

batim

Witam !
Mam już dość jeżdżenia bez katów. Oryginalnych też nie będę na razie kupował bo są w kolektorach i z założeniem tego jest problemowo.
Chcę wsstawić katy od M3 (E46 2000r). Zamierzam je wrzucić zamiast środkowego tłumika. Będzie wtedy tak - kolektory zwykłe takie jak w M52 + katalizator od M3 + końcowy od Z3 M54. Teraz moje pytanie brzmi... czy sondy lamda które są za katalizatorami można podłączyć śmiało u mnie ? do M52tu ? Czytałem, że w wielu autach ludzie stosują uniwersalne sondy i jakoś to hula. W takim razie tutaj też powinno być ok prawda ?
Z góry dzięki za pomoc.

(PS. Jeśli to rozwiązanie przejdzie to ma ktoś na sell stare zużyte sondy lambda ? chodzi mi o same wtyczki bo moje sondy od M3 jakiś jełop poucinał... no i ewentualnie jakiś schemat podłączenia tych sond ? Very Happy

heh)

Wania

jak oryginalnie masz sondy przed katami i za nimi to jezeli duzych roznic w odczytach nie bedzie to moze to dzialac (napewno lepiej niz gdy nie miales podpietych tych sond)

batim

No też tak uważam. Spróbuje. Tylko teraz jak podłączyć te sondy ? Ma ktoś jakiś schemat lub może podpowiedzieć jak to zrobić? Wiem ze lutowanie odpada bo ciężko się to robi. Zostają jakieś konektory. Wszystkie info na temat mile widziane

Wania

a wtyczki nie sa takie same? Rolling Eyes

czy na sondach od katow nie masz wtyczek? bardziej martwila by mnei dlugosc kabli bo z podlaczeniem nie powinno byc problemow (podejrzewam ze sa wszedzie te same kolory przewodow)

batim

No ktoś sobie je poucinal. Sondy są orginalne. No kable są pewnie takie same ale z tego co wiem to nie tak łatwo. Nie jest tak ze biały do białego. Napewno podgrzewanie sondy to dwa kable, ale które to nie wiem ehh

Wania

jezeli sa oryginalne to kolory powinny pasowac, jak daje sie uniwersalna sonde to kolory moga sie roznic... ale to tylko teoria Wink

batim

No czytałem o podobnym przypadku ale w m50. I tam były org. Sondy bez wtyczki. Kolory z sond były 2 białe, szary i czarny a od sterownika szło żółty, i jakieś tam czarne. Nie wiem jak u mnie. Zobaczę na weekendzie w luboradzy hihi

saron22

lutowanie w przypadku sond odpada. Sonda powinna byc na oryginalnych wteyczkach bo zmienia sie rezystancja przewodu i sonda pokazuje glupoty

batim

No ok. To jak to jest z uniwersalnymi sondami które nie mają wtyczek ? Jakoś się to musi dać zrobić hę?

saron22

dolaczaja do nich takie tulejki zaciskowe i w ten sposob masz niby polaczyc przewody

batim

No ok. Ale u mnie to przejdzie ? Można takie tulejki dokupić ?

saron22

nie wiem czy mozna je dokupic. Ja osobiscie raz w zyciu wymienialem sonde lambda. Musialby sie wypowiedziec ktos kto przy beznzyniakach robi