www.z3.fora.pl

misiak78

Witam

Od momentu zakupu mojej zetki słyszę buczenie/huczenie dochodzące ze skrzyni biegów. Dzieje się to tylko na czterech biegach od 1 do 4, na 5 buczenie ustaje. Po otwarciu korka wlewu, okazało się że stan czarnego jak smoła oleju jest mniej więcej w połowie.
Olej zmieniłem na nowy lecz buczenie nie ustało...
W związku z tym mam pytanie, które to łożysko, bowiem na podstawie przeczytanych artykułów wnioskuję że to właśnie to... Chyba że się mylę.
Z góry dziękuję za odpowiedź.
Pozdrawiam
Piotr

Marqz

Jeżeli stawiasz na skrzynię to po zdjęciu części przedniej masz łożysko FAG-a o mocno niestndardowym wymiarze. Dostaniesz tylko oryginał za przeszło 3 stówy w serwisie albo za 2 z hakiem było dostępne na 1 stronie internetowej z Warszawy. Jest to numer 13 z diagramu :
[link widoczny dla zalogowanych]

Biegałem kiedyś za tym łożyskiem i powiem Ci że się nie opłaca. Lepiej kupić drugą skrzynię. Apropos Getragów to nie opłaca się ich naprawiać. Jedyne co można IMO to właśnie wymiana tego łożyska (o ile trzeba ale jest nie opłacalne) ewentualnie tulej 5 biegu i 1 w skrzyniach 2,8 (to ma sens).

np: [link widoczny dla zalogowanych]
Szukaj skrzyni z e46 bo są późniejsze rocznikowo i mogą mieć mniejsze przebiegi.

misiak78

Przede wszystkim dziękuję za obszerną odpowiedź. Smile

Jednakże mam dwa pytania.
Co innego mógłbym obstawiać poza skrzynią, skoro dzwięk ucicha na 5 biegu i występuje na 4 innych, oraz czy skrzynia od E46 aby na pewno, pasuje do Z3?

Marqz

No właśnie. Nie chce mi się wierzyć żeby to była skrzynia. Może wał, łożysko na wale. Nie wiem. Co do pasujących skrzyń to polikaj trochę po realoem.com - jest po polsku Smile

saron22

manualna skrzynia pasuje na pewno z E46 bez problemu. Co do buczenia to mi wydaje sie ze jak najbardziej moze to byc skrzynia skoro mowisz ze nie bylo dosc oleju i byl czarny i przepracowany. Posprawdzaj jeszcze przedtem dobrze wal, podpore walu itp. Mozesz tez podniesc tyl auta uruchomic silnik i przeleciec po kolei na biegach a ktos kto bedzie w kanale niech nasluchuje skad dobiega buczenie. Pamietaj jednak o wylaczeniu ASC bo w przeciwnym wypadku ASC detnie ci obroty.

misiak78

Marqz[/b] czy z tego co napisałeś mam wnioskować że gdyby to było łożysko w skrzyni, to "huczało by" na wszystkich biegach?
Właśnie ta kwestia jest zastanawiająca...
Nie ma tu znaczenia budowa skrzyni i poszczególne części używane przy kolejnych biegach?
Prawdę mówiąc kompletnie się nie znam na mechanice i dlatego też cokolwiek od was usłysze będzie dla mnie kluczowe.

Marqz

Misiak nie przejmuj się. Ja też rok temu wiedziałem tylko gdzie się olej leje Smile

Co do skrzyni to truno stwierdzić. Ale ja bym zrobił tak jak Ci saron napisał. No i masz rację łożysko powinno huczeć tak samo na 2 jak i na 5 jeżeli to była by kwestia łożyska.

Wania

saron22

nie wiem jaka jest budowa skrzyni w w BMW ale moze byc taka sytuacja ze np huczy tylko na tych biegach co napisales dlatego ze naped jest przekazywany przez walek posredni i lozysko jest obciazone a np 5 bieg moze isc bezposrednio na walku glownym i walek posredni nie jest wtedy obciazony i dlatego nie huczy. Poza tym nie koniecznie musi huczec lozysko. Skrzynia moze buczec poniewaz sa wyrobione kola zebate

misiak78

Jedyne co mi zostało to wrzucić auto na podnośnik i podsłuchać skąd wydobywają się podejrzane dzwięki...
Jeśli ze skrzyni, to po prostu zdecyduję się na używkę od jakiegoś E46 jak sugerował jeden z kolegów.

Marqz

Naprawdę fajne można trafić Wink

[link widoczny dla zalogowanych]