www.z3.fora.pl

scarab

ok, dzięki Smile

scarab

Zapytam jeszcze - nie jest to raczej wina dwumasy? Gdyby to była jednak wina kończącego się sprzęgła to nie powinno chyba paść nagle w najbliższym czasie jeśli się nie ślizga przy ruszaniu itd? Pytam bo wkrótce wybieram się zetą na urlop i nie wiem czy zdążę ogarnąć temat przed wyjazdem, a mam do zrobienia trochę kilometrów.

saron22

Ciezko powiedziec czy to wina dwumasa czy nie. Ja mysle ze nie. Awaria dwumasa objawia sie raczej glosna praca, wibracjami itp Ja u siebie tez myslalem ze to sprzeglo albo dwumas a okazalo sie ze to łącznik albo podłoga. Nie jestem pewien ktora usterka byla winowajca ponieważ robilem jedno i drugie za jednym zamachem. Byc moze i jedno i drugie po trochu

scarab

Żadnych szumów, dudnienia, szarpania przy gaszeniu/odpalaniu, pierdolnięć przy wrzucaniu biegów nie mam. Jedyne co się zdarza to szarpanie oraz dosłownie dwa razy w ciągu ostatnich 2 tys, km. zdarzyło mi się że auto wpadło na chwilę w wibracje. Coś czuję że będzie to wina wywalonej podpory wału i tego łącznika... Pytanie tylko czy robić to przed wczasami czy po, przyznam szczerze że teraz mi się nie za bardzo uśmiecha finansowo...

saron22

Mysle ze spokojnie po wczasach mozesz to ogarnac

Dżolero

Dwumasa to to na pewno nie jest. U mnie jest podejrzenie, że sprzęgło się skończyło a właściwie dwumasa i u mnie objawia się głośną pracą sprzęgła, no i przede wszystkim, wszystko tam wydaje dziwne dźwięki raz skrzypi, raz trzeszczy, raz jeszcze coś innego. Jeździ się w miarę normalnie ale i tak naprawić to trzeba jak najszybciej

saron22

Wiesz Dzolero... Na pewno to umrzesz i podatki bedziesz placil.

Marqz

U mnie tak szarpało jak się łożysko wyciskowe sprzęgła skończyło. Tyle że było wyraźnie słychać szum na wciśniętym sprzęgle.

scarab

Chciałbym wrócić do tematu i ogarnąć problem przed sezonem. Jakiej firmy podporę wału i łącznik kupić? Czy poza nimi wymienia się przy okazji jakieś inne części czy potrzebuję jedynie łącznik i podporę?

saron22

Łącznik najlepiej kup Lemfordera. To jest to samo co ori. Nie wiem czy Lemforder produkuje też podpory. Jeśli tak to również możesz śmiało brać.
Przy wymianie nic innego nie potrzebujesz.

scarab

Ok, dzięki, myślałem właśnie o Lemforderze, chyba nie ma sensu w tym wypadku szukać oszczędności, z tego co widzę produkuje też podpory.

saron22

Myślę że bedzie to tylko pozorna oszczędność bo za chwilę będziesz robił jeszcze raz. Wiem, że Lemforder jest drogi ale tak czy inaczej tańszy niż ASO a jakość jest porównywalna.

scarab

Dokładnie, szkoda kasy i roboty. Uderzam do Maćka z czescidobmw.pl z pytaniem o ceny Lemfordera i zamawiam Smile

btw: podpora Maxgeara kosztuje 35zł, szajba Laughing

scarab

Okazuje się, że Lemforder nie produkuje już podpór

Pozostaje więc podpora Febi i łącznik Lemfordera. Ma ktoś z Was doświadczenia z podporami Febi?

Wania

ja bralem wszystko z ASO i nie bylo jakos horrendalnie drogie.