www.z3.fora.pl

saron22 · Wysłany: Śro 18:30, 23 Mar 2011 Temat postu:

heh dzisiaj znalazlem u siebie DME Embarassed

prawde mowiac to juz od jakiegos czasu zastanawialem sie gdzie Z3 ma sterownik silnika ale nigdy nie chcialo mi sie go poszukac. Rozumiem batim ze swoje ECU chcesz umiescic tam gdzie byl on montowany w 6 cyl?? A w 4 cyl gdzie byl montowany?? Ta fabryczna skrzynke na sterownik tez masz??

batim · Wysłany: Śro 21:08, 23 Mar 2011 Temat postu:

w 4cyl byl w tym samym miejscu. Mam puszkę na DME w tym samym miejscu co Ty. Silnik mam z E46 a tam dme był po przeciwnej stronie czyli od strony kolektora dolotowego dlatego muszę przedłużyć wiązkę.

Dzisiaj wymieniłem termostat... porażka Kwadratowy

Mój był połamany w środku hehe i wydaje mi się ze płyn jaki mialem zalany był... albo zamrożony z 10x albo nie wiem... dam foto i zobaczycie jaka galareta paskudna
na czerwono tam gdzie ułamany plastik
zółty to niebieski SZLAM

Narazie ten płyn po spuszczeniu przypomina... na wierzchu jakby shake z MC donalda Kwadratowy

olewam go i biore nowy dobrej firmy. Jutro sprawdzę też elektrozawór (dzisiaj nie miałem już sił, odkręcenie wiatraka od wisko to po prostu MASAKRA)

Jutro też planuje zrobić wkońcu wiazke oraz zdiagnozować wszysko bo interfejs juz mam

saron22 · Wysłany: Śro 21:22, 23 Mar 2011 Temat postu:

tzn ze wchodzi tam sterownik razem z akumulatorem?? u mnie jakos tego nie widze...
A w E46 z tego co pamietam to sterownik jest w podszybiu po stronie kierowcy.

batim · Wysłany: Śro 21:26, 23 Mar 2011 Temat postu:

yyyy co ? jakim aku ?
Widziałeś kiedyś Z3 4cyl pod maska ????? Kwadratowy

aku jest z tyłu... nie wiem jak w R6, ale chyba tez tak powinno być
no a podszybie w E46 to jest własnie lewa strona kolo kolektora.
W e46 jest duzo mnniej miejsca iwiekszosc wlasnie podszybiem jest zakryta.
Wiem bo byl kolega z E46 M52tub20 i 1h sprawdzałem to co mnie interesowało

Wania · Wysłany: Śro 21:34, 23 Mar 2011 Temat postu:

niektore Z3 4cyl mialy aku z przodu a niektore z tylu o! Smile

saron22 · Wysłany: Śro 21:47, 23 Mar 2011 Temat postu:

mi sie caly czas wydawalo ze 4 cyl mialy aku pod maska po prawej stronie

saron22 · Wysłany: Śro 21:55, 23 Mar 2011 Temat postu:

caly czas myslalem ze wszystkie maja tak:
[img]http://img861.imageshack.us/i/4cyl.png/[/img]

batim · Wysłany: Śro 21:55, 23 Mar 2011 Temat postu:

hym no to ja nie wiem. Moja jest z 1996 czyli poczatek produkcji i ma z tyłu.
No dla mnie to lepiej Kwadratowy

mam kupe miejsca na nowy DME(ECU)
Tylko jakoś ciezko mi sie zabrać za to lutowanie...
dzisiaj było u mnie dość zimno, a przy tym lutowaniu spedze kilka godzinek ehhh

saron22 · Wysłany: Śro 21:58, 23 Mar 2011 Temat postu:

czemu sie foto nie wyswietla??

Poczekaj z tym lutowaniem az sie jeszcze troche ociepli bo roboty z tym troche jest

Ja na twoim miejscu narazie bym przypial ECU na opaski i polatal troche, posprawdzal czy wszystko dziala, pozniej bledy, i jesli wszystko bedzie banglac to dopiero bym bawil sie w lutowanie

batim · Wysłany: Śro 21:58, 23 Mar 2011 Temat postu:

o niueeeeeeeeeeee jest Z3 2.5L na allegro Sad

eeee moja juz nie jest taka unikatowa Sad

hehehe

[link widoczny dla zalogowanych]

nawet ten sam kolor Kwadratowy

Jednak ... mi sie nie podoba Kwadratowy

moja bardziej sexi Very Happy

batim · Wysłany: Śro 22:03, 23 Mar 2011 Temat postu:

no Saron masz w sumie racje.
Narazie skompletuje częsci (kable) i ogolnie sie do tego nastawie.
Polatam troche i wtedy zrobie wiązkę Kwadratowy

w miedzy czasie zrobie możę wydech

Ciekaw jestem jak będzie chodzić bo narazie na tym od 1.8 to... z wydechu SERIO nic nie sluchac... tak tylko dmuchaja spaliny

saron22 · Wysłany: Śro 22:08, 23 Mar 2011 Temat postu:

mysle tak dlatego ze samym lutowaniem mozesz juz cos namotac, wystarczy dwa kable zamienic, albo niedokladnie zaizolowac i bedzie zwarcie albo brak styku i bedziesz szukal dziury w calym. Bedzie ci duzo trudniej wtedy znalezc usterke. A tak jak juz wiesz ze wszystko bangla i po lutowaniu cos nie zadziala to masz pewnosc ze musisz szukac w swoim balaganie

batim · Wysłany: Czw 8:29, 24 Mar 2011 Temat postu:

w sumie racja. Tak tezn zrobie.
Powiedzcie jaki płyn chłodniczy DOBRY zalewać ?

saron22 · Wysłany: Czw 9:33, 24 Mar 2011 Temat postu:

wystarczy zwykle Petrygo

batim · Wysłany: Pią 7:30, 25 Mar 2011 Temat postu:

Narazie zalałem ten płyn co był. Autem i tak nie jezdze. Doleje płyn do płukania chłodnic wyleje i wtedy zaleje nowym.

Jesli chodzi o instalacje elek. to nie wytrzymałem presji Very Happy

1/3 kabli juz przedłużona. Część kabli mam ze starej wiazki część kupiłem.
Plusem jest to ze praktycznie wszystkie te kable sa tego samego przekroju.
Cienkie koszulki termokurczliwe, luty w różnych miejscach i jak narazie to prawie nie ma różnicy w grubości całości Very Happy

Kabli sporo bo 52 x 1m Kwadratowy

+ reszta do przedłuzenia bo poprzednio łączyłem zakładając, że komp bedzie tam gdzie jest teraz Kwadratowy

ogolnie jakies 75-80 kabelków Very Happy

chcąc wszystko ładnie położyć, pociągnąć jeszcze taśmą baweł. to... 2 dni roboty

po pare godzin dziennie
Przyznam, że lubie to