www.z3.fora.pl

spooky79 · Wysłany: Pon 14:06, 18 Mar 2013 Temat postu:

czy ktoś może słyszał o tej firmie ?
[link widoczny dla zalogowanych]
Przeglądam net ale nic nie ma konkretnego .

saron22 · Wysłany: Pon 15:28, 18 Mar 2013 Temat postu:

Ja niestety nic nie slyszalem o tej firmie. A ty szukasz do siebie spręzyn czy calego zawieszenia??

spooky79 · Wysłany: Pon 15:39, 18 Mar 2013 Temat postu:

Chciałbym BILSTEIN B12-Pro-Kit cały zestaw , ale cena 700 euro , a chcieć to nie zawsze znaczy móc Crying or Very sad

, nie chce samych sprężyn bo z zwykłymi amortyzatorami to oprócz tego że szybciej padną amortyzatory to tylko mi obniżą auto i nic nie wniosą zapewne do prowadzenia . A oprócz wyglądu chciał bym też poprawić prowadzenie . W tej chwili obserwuję "temat" jak się pieniądze urodzą a będzie okazja to coś się kupi Smile

saron22 · Wysłany: Pon 15:52, 18 Mar 2013 Temat postu:

Pytam bo ostatnio przegladalem allegro i widzialem ze pojawily sie produkty marki AP za cene ok 2000 zl. I jest to kpl. czyli gwintowane amorki ze sprezynami. Cena wydaje sie byc dosc atrakcyjna. Ja osobiscie nie znam sie na gwintach i nie mialem z nimi do czynienia wiec nie bede sie wymądrzał w temacie. Wiem, ze tacy producenci jak KW, Witeck, HR, Bilstein i inni ale specjalnej roznicy pomiedzy nimi nie widze (poza oczywiscie cena)

Joyrider · Wysłany: Pon 16:07, 18 Mar 2013 Temat postu:

Ja mam Bilstein B12 ProKit u siebie, więc jak się będziesz decydował i miał pytania co do tego zestawu to pisz.

spooky79 · Wysłany: Pon 16:24, 18 Mar 2013 Temat postu:

Joyrider · Wysłany: Pon 21:23, 18 Mar 2013 Temat postu:

Czuć każdy uślizg tylnej osi, a samo auto prowadzi się pewnie zarówno w zakrętach jak i szybkim omijaniu dziur (obecnie większą uwagę zwracam na znaki poziome niż pionowe Smile

). Nie jest to jakieś mega sztywne zawieszenie, ale nie jest też miękko i komfortowo, dziury są oczywiście do omijania a nie odczuwania. Czy jest niższe? No jak daje -40cm to musi być niżej, zresztą możesz zobaczyć w galerii jak moje auto wygląda na tej konfiguracji.

Największy minus to taki, że przed KAŻDYM progiem zwalniającym praktycznie się zatrzymuję, by nie uszkodzić podwozia, chociaż i tak czasem słychać szuranie po wydechu.

spooky79 · Wysłany: Wto 7:32, 19 Mar 2013 Temat postu:

przegladałem galerie ale nie myślałem że jest aż tak źle z tym obniżeniem, muszę to przemyśleć ,bo jeśli mam z tego powodu jeździć 20km/h to jest to bez sensu a dziur na śląsku nie brakuje Smile

JackBoy · Wysłany: Śro 20:57, 20 Mar 2013 Temat postu:

Chciałem sobie zamówić sprężyny SPARCO i według numerów vin powinienem mieć M podwozie sportowe. Jak zdjąłem koło okazało się że to jakiś MTS Technik mtsbm 003 FR i nie wiem teraz w końcu jakie mam to zawieszenie. Co to wogóle za amortyzator?

Wie ktos może, czy on dorównuje takiemu seryjnemu czy takiemu co jest zamontowany w podwoziu sportowym M?

Wania · Wysłany: Śro 21:00, 20 Mar 2013 Temat postu:

[link widoczny dla zalogowanych] ? Rolling Eyes

JackBoy · Wysłany: Śro 21:09, 20 Mar 2013 Temat postu:

Wania, rozumiem że spokojnie mogę zakładać te SPARCO?

"Dzięki skróconemu skokowi pracy amortyzatory przystosowane są do współpracy ze sprężynami obniżającymi (nawet do 80mm!).

Dobrze rozumię? Smile

)

Wania · Wysłany: Śro 21:11, 20 Mar 2013 Temat postu:

jezeli wierzyc opisowi Wink

JackBoy · Wysłany: Śro 21:15, 20 Mar 2013 Temat postu:

chociaż jak podaje sprzedawca "sportowe amortyzatory MTS Technik" to nie wiadomo dla mnie czy to są jak seryjne czy do zawieszeniem sportowym M

Wania, jak myślisz będą pasować??

Wania · Wysłany: Śro 21:18, 20 Mar 2013 Temat postu:

wydaje mi sie ze bedzie ale poczekaj na Sarona, nie wiem do jakich amorow on dawal swoje sparco, czy do serii czy do mpaka Rolling Eyes

JackBoy · Wysłany: Śro 21:21, 20 Mar 2013 Temat postu:

Gadałem z nim i do seryjnych wkładał sprężyny.