www.z3.fora.pl BMW Seria Z - z1 z3 z4 z8    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Pompa ze sterownikiem ABS ASC Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3  Następny          Forum www.z3.fora.pl Strona Główna -> Z3 (E36/7, E36/8) Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Wania Administrator Dołączył: 06 Lut 2011 Posty: 4708 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Gdańsk Wysłany: Nie 22:21, 29 Lip 2012    Temat postu: zapytaj studenta on wymienial w rodzicow e46 z tego co pamietam Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość saron22 Moderator Dołączył: 07 Lut 2011 Posty: 5438 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 34 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Bydgoszcz Płeć: Wysłany: Nie 22:23, 29 Lip 2012    Temat postu: Ja tez mysle ze to raczej pompa. Mysle tez ze wymiana pompy w tych rocznikach to tylko wpiecie nowej. Zreszta jakie to ma znaczenie?? Kupujesz pompe, wpinasz, nie bangla to jedziesz na programowanie. Jak bangla to zapominasz o temacie Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez saron22 dnia Nie 22:24, 29 Lip 2012, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Marqz Moderator Dołączył: 08 Lut 2011 Posty: 1168 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 7 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Krapkowice Płeć: Wysłany: Pon 11:29, 30 Lip 2012    Temat postu: A robiłeś coś ostatnio ? Tzn. wymiana klocków z odpowietrzniem, odpowietrzanie układu hydraulicznego sprzęgła ? Do czego zmierzam. Miałem to samo. Konkretnie to co ty czyli pump, wiring harness i coś jeszcze a drugi to wywalało błąd czujnika abs lewego tylniego. Pojeździłem, pompa hamulcowa odpowietrzyła układ do końca po moich rewolucjach z układem i tyle. Problemu nie ma. A też już miałem pompę wymieniać i czujniki abs. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość amster Przyjaciel Forum Dołączył: 07 Lut 2011 Posty: 275 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 2/5 Skąd: Warszawa Płeć: Wysłany: Pon 16:02, 30 Lip 2012    Temat postu: Nie, nic nie robiłem. Wymiana klocków jeszcze przede mną. Dzięki za pomoc. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość yash Soldati Dołączył: 11 Kwi 2013 Posty: 66 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa Płeć: Wysłany: Sob 22:33, 13 Kwi 2013 PRZENIESIONY Nie 8:21, 14 Kwi 2013    Temat postu: pompa ABS/ASC Cześć. Orientuje się może ktoś czy pompa abs/asc to element naprawialny Przed zimą uległa awarii - zimowała w garażu ale teraz przydałoby sie coś z tym zrobic. Nowa do 2.8 to koszt 6800 + robota AAA i póki co bywa, że się system włącza co jakiś czas na krótki czas to podobno typowe gdy zaczyna sie sypać Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość saron22 Moderator Dołączył: 07 Lut 2011 Posty: 5438 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 34 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Bydgoszcz Płeć: Wysłany: Sob 22:43, 13 Kwi 2013 PRZENIESIONY Nie 8:22, 14 Kwi 2013    Temat postu: A po co ci nowa?? Jak znam zycie to taka pompe uzywana mozna kupic za 400 zl z anglika E36/E46 i bedzie wszystko banglac Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Wania Administrator Dołączył: 06 Lut 2011 Posty: 4708 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Gdańsk Wysłany: Nie 7:43, 14 Kwi 2013 PRZENIESIONY Nie 8:22, 14 Kwi 2013    Temat postu: pompy abs na allegro chodza po 100-200zl wiec pewnie mniej niz jakakolwiek naprawa [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Wania dnia Nie 7:54, 14 Kwi 2013, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość yash Soldati Dołączył: 11 Kwi 2013 Posty: 66 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa Płeć: Wysłany: Nie 9:08, 14 Kwi 2013    Temat postu: No tak, dzięki zastanawiam się tylko czy nr części musi być taki sam? bo pompy o tym samym nr nie znalazłem Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Wania Administrator Dołączył: 06 Lut 2011 Posty: 4708 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Gdańsk Wysłany: Nie 9:20, 14 Kwi 2013    Temat postu: podaj nr pompy albo najlepiej vin to sie sprawdzi jaka powinna byc u Ciebie Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość yash Soldati Dołączył: 11 Kwi 2013 Posty: 66 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa Płeć: Wysłany: Nie 9:29, 14 Kwi 2013    Temat postu: Byłbym wdzięczny wielce WBACK5100XLG07771 Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość saron22 Moderator Dołączył: 07 Lut 2011 Posty: 5438 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 34 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Bydgoszcz Płeć: Wysłany: Nie 9:36, 14 Kwi 2013    Temat postu: ja bym sie tym numerem tak bardzo nie sugerowal - czym procz nr moga sie te pompy roznic?? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Wania Administrator Dołączył: 06 Lut 2011 Posty: 4708 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Gdańsk Wysłany: Nie 10:03, 14 Kwi 2013    Temat postu: wg realoem Twoja pompa ma nr 34 51 1 164 333 i jest ona ASC+T ta pompa tutaj tez jest ASC+T [link widoczny dla zalogowanych] a wg realoem jej nr czesci nie istnieje ja bym wykrecil swoja i zobaczyl czy wyglada tak samo i wzial ta z linku - tak jak Saron pisze, nie ma za bardzo sie sugerowac tym nr Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość yash Soldati Dołączył: 11 Kwi 2013 Posty: 66 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa Płeć: Wysłany: Nie 10:15, 14 Kwi 2013    Temat postu: Niska cena, chyba po prostu "zaryzykuje" i ja kupię. Dzięki btw nr części który podali mi w serwisie to 34516756287 agregat hydrauliczny asc (to chyba to samo co pompa??) nr jeszcze inny Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez yash dnia Nie 10:18, 14 Kwi 2013, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość yash Soldati Dołączył: 11 Kwi 2013 Posty: 66 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa Płeć: Wysłany: Nie 10:22, 14 Kwi 2013    Temat postu: i wygląda tak [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Wania Administrator Dołączył: 06 Lut 2011 Posty: 4708 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Gdańsk Wysłany: Nie 11:51, 14 Kwi 2013    Temat postu: ten nr jest od pompy ASC bez +T najlepiej bedzie jak pierw wyjmiesz swoja pompe zanim kupisz jedna albo druga w ciemno Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum www.z3.fora.pl Strona Główna -> Z3 (E36/7, E36/8) Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3  Następny Strona 2 z 3   Skocz do: Wybierz forum Forum BMW serii Z----------------RegulaminSamochody z ogłoszeńRegionalnieInne machiny użytkownikówSprzedamKupię Seria Z----------------Z1 (E30)Z3 (E36/7, E36/8)Z4 (E85/E86)Z4 (E89)Z8 (E52)AC/DC Zetkowicze----------------Ogólnie o BMW serii ZGaleriankiSpoty & ZlotyRynek  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Forum BMW serii ZSeria ZZ3 (E36/7, E36/8)Z4 (E89)Z8 (E52)Z4 (E85/E86)Z1 (E30)Regulamin