www.z3.fora.pl

caos

Cześć,

Przymierzam się do mojego drugiego powąznego remontu zety w którym pójdzie na warsztat cale tylnie zawieszenie. Czytając wątek o szerokości felg zacząłem się zastanawiać nad wymianą wahaczy na te z wąskiej dupy.

Czy ktoś już się zastanawiał nad takim rozwiązaniem? Czy oprócz wahaczy trzeba coś jeszcze wymienić?

BTW to Mka ma inne wahaczy czy takie same jak w wąskim tyle?

Dżolero

M-ka posiadała inne wahacze.

scarab

Półosie mają też inną długość, nie wiem czy będzie łatwo to dopasować bo w 3.0 masz dyfer z dużą głową, a w wąskich dupach były małe i do nich dostosowana długość półosi.

caos

Wlasnei też nad tym się zastanawiam. Qrde chyba narazie to sobie daruje ale fajnie by bylo wpierdzielic 19 calowe BANANY do Z3etki Smile

Chyba zetka Anetki znajdzie się na podnosniku. Musze to wszystko wymierzyć Smile

saron22

Caos a co będziesz remontował?? Cambery zapodajesz przy okazji??
Że się tak spytam niedyskretnie: też dyfer wyrwałeś??

caos

Wania

Belka ze stuffke kosztuje, cambery ok 150zl to 700 normalnie okazja Very Happy

saron22

caos

Wania

Lakierowanie proszkowe 50zl tak juz dokladniej a za 250zl to znajde Ci duzo osob ktore chetnie Ci te dziury zrobia Wink

saron22

Dobra dziewczyny, każdy wydaje swoją kasę jak chce. Generalnie z tą belką nie ma większych problemów jak ma się sprzęt i odrobinę zdolności manualnych. Ale idzie się pomylić bo sam jedną belkę zjebałem.

caos

Wania

100 - belka
150 - cambery
200 - sróby w ASO
50 - zł pisakowanie i lakierowanie proszkowe

200 zł zostaje na robociznę i wole tyle dać niżwiercić te otwory które są naprawde kiepsko dostępne. Ja nie mialem tez bardzo dobrych narzedzi i musialem jechać pilnikiem ze 2 godziny. A kupowanie dobrego wiertła do tego to też wydatek.

saron22

Dżolero, masz coś jeszcze do dodania??

rheaf

a ja mam założony szeroki tył od przedlifta silniczek 3.0, most dużą głowę i wąskie wahacze. I zaraz wejda na tył 9 cali" 265 badz 285.

caos