 |
www.z3.fora.pl BMW Seria Z - z1 z3 z4 z8
|
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
asmo
Soldati centrale

Dołączył: 25 Sie 2013
Posty: 251
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: psd Płeć:
|
Wysłany: Pią 10:37, 17 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
Wielkie dzieki za odpowiedzi, w takim razie szukam licznika od 6 cylindrówki i juz pisze do kolegi sarona
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
asmo
Soldati centrale

Dołączył: 25 Sie 2013
Posty: 251
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: psd Płeć:
|
Wysłany: Wto 13:13, 28 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
licznik doszedl, podlaczylem, ale nadal nie dziala mi obrotomierz i wskaznik temperatury wody, jakies pomysly co to moze byc?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
saron22
Moderator

Dołączył: 07 Lut 2011
Posty: 5438
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 34 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Bydgoszcz Płeć:
|
Wysłany: Wto 19:15, 28 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
Sprawa wydaje się być prosta:
Sygnał obrotów wału korbowego idzie z DME (sterownik silnika) poprzez czarny kabel na zegary na wtyczkę X16 pin 20. W pierwszej kolejności sprawdź czy ten kabel ma przejście.
Jeśli chodzi o wskaźnik temperatury to do zegarów idą od czujnika temperatury dwa przewody o kolorach brązowo-żółtym oraz brązowo-fioletowym na sąsiednią wtyczkę X17 odpowiednio na pin 17 i 18. I również te przewody należałoby sprawdzić na ciągłość i na zwarcie. Ciągłość przewodów sprawdź za pomocą żarówki H4 a nie za pomocą miernika.
Możesz też podpiąć auto do kompa i zobaczyć czy DME widzi obroty silnika. Ja obstawiam, że widzi ponieważ nic nie piszesz, że auto nie odpala. Ale może też byc taka sytuacja, że silnik chodzi poprawnie odczytując prędkość z czujnika zastępczego a DME zgłasza błąd czujnika obrotów wału. Ale bez podpięcia do kompa nie dowiemy się tego.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez saron22 dnia Wto 19:16, 28 Sty 2014, w całości zmieniany 1 raz
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
scarab
Boss

Dołączył: 26 Lis 2012
Posty: 1981
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 13 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: dokładnie stąd Płeć:
|
Wysłany: Wto 19:44, 28 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
saron22 napisał: | Ciągłość przewodów sprawdź za pomocą żarówki H4 a nie za pomocą miernika. |
Pytanie poważne: czemu za pomocą żarówki, a nie miernika?
Pytanie mniej poważne: czemu akurat H4?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
saron22
Moderator

Dołączył: 07 Lut 2011
Posty: 5438
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 34 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Bydgoszcz Płeć:
|
Wysłany: Wto 20:01, 28 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
scarab napisał: |
Pytanie poważne: czemu za pomocą żarówki, a nie miernika?
Pytanie mniej poważne: czemu akurat H4?  |
Dlatego, że żarówka daje obciążenie na przewodzie a miernik nie. Jeśli przewód będzie gdzieś przetarty i będzie wisiał na 2 ostatnich włoskach to miernik pokaże ci przejście i zapiszczy. Jeśli podłączysz do niego żarówkę to żarówka się nie zaświeci a dwa ostatnie włoski po prostu się przepalą.
A dlatego H4 ponieważ jest to stosunkowo tania żarówka, łatwo dostępna, można też bez problemu dokupić do niech oprawkę aby nie zewrzeć ze sobą przewodów. Do tego na nóżki żarówki H4 pasują również standardowe konektorki. A 55W spokojnie wystarczy by przepalić gnijące/zaśniedziałe/przełamane przewody.
Masz jeszcze jakieś poważne i te mniej poważne pytania??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
scarab
Boss

Dołączył: 26 Lis 2012
Posty: 1981
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 13 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: dokładnie stąd Płeć:
|
Wysłany: Wto 20:23, 28 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
Logiczna argumentacja
Tylko trzeba mieć po jednej i drugiej stronie wypięte wtyczki i przedzwianiać przewody bez podpiętej elektroniki, żeby nie podać przypadkiem przez żarówkę 12V tam gdzie nie potrzeba
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
saron22
Moderator

Dołączył: 07 Lut 2011
Posty: 5438
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 34 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Bydgoszcz Płeć:
|
Wysłany: Wto 20:27, 28 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
Jasne, że trzeba mieć odpięte wtyczki. Takie pomiary zawsze robimy na odpiętych wtyczkach.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
asmo
Soldati centrale

Dołączył: 25 Sie 2013
Posty: 251
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: psd Płeć:
|
Wysłany: Wto 21:11, 28 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
ok, w weekend szwagier ma wpasc mi posprawdzac te przejscia, bo ja niestety sie kompletnie nie znam na elektryce
tak, auto normalnie odpala, lecz czasami potriafi troche przykulec na obrotach, ale to mu sie stalo dopiero po niedawnym myciu karcherem silnika, korzystajac z resztek plusowej temperatury
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
saron22
Moderator

Dołączył: 07 Lut 2011
Posty: 5438
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 34 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Bydgoszcz Płeć:
|
Wysłany: Wto 21:18, 28 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
A zegary wcześniej nie działały??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
asmo
Soldati centrale

Dołączył: 25 Sie 2013
Posty: 251
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: psd Płeć:
|
Wysłany: Wto 21:33, 28 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
tak, zegary wczesniej tez nie dzialaly, chodzil tylko predkosciomierz i kontrolki, pozniej naprawilismy poziom paliwa, a teraz nadal nie chodzi obrotomierz i temperatura
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
saron22
Moderator

Dołączył: 07 Lut 2011
Posty: 5438
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 34 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Bydgoszcz Płeć:
|
Wysłany: Wto 21:39, 28 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
A co było z poziomem paliwa?? Tzn co było zepsute??
Sprawdzaliście wszystkie zasilania i masy na zegarach??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
jwk
Soldati centrale

Dołączył: 28 Mar 2012
Posty: 227
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć:
|
Wysłany: Śro 14:00, 29 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
scarab napisał: | Wg realoem.com do z3 w z3 coupe z 99 powinien być licznik 62116901499:
[link widoczny dla zalogowanych]
który występował również w:
Z3 Z3 2.8 Coupé, Europa
Z3 Z3 1.8 Roadster, Europa
Z3 Z3 1.9 Roadster, Europa
Z3 Z3 2.0 Roadster, Europa
Z3 Z3 2.8 Roadster, Europa
[link widoczny dla zalogowanych]
Ciekawe czym się różni od e36 poza tym że większość e36 chyba miała ekonomizer. |
Czyli, że 6 i 4 gary mają te same wskaźniki?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Wania
Administrator

Dołączył: 06 Lut 2011
Posty: 4708
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: Śro 14:53, 29 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
Napewno nie.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
scarab
Boss

Dołączył: 26 Lis 2012
Posty: 1981
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 13 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: dokładnie stąd Płeć:
|
Wysłany: Śro 15:00, 29 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
To czemu realoem pokazuje ten sam numer części? Też mi się wydaje to podejrzane, chyba że są tylko inaczej kodowane.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
asmo
Soldati centrale

Dołączył: 25 Sie 2013
Posty: 251
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: psd Płeć:
|
Wysłany: Nie 12:57, 02 Lut 2014 Temat postu: |
|
|
popsprawdzalem dzis i we wtyczce x16 pod pinem 20 w ogole nie ma czarnego kabla i w wiazce tez go nie zauwazylem... a we wtyczne tej sasiedniej nie ma przejscia na tych pinach od temperatury sam juz nie wiem co o tym myslec
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|