www.z3.fora.pl

bigi303

Dzięki za podpowiedz

blinket

Zastanawiam się nad delikatnym zwiększeniem rozstawu kół z tyłu. Przez sprężyny -30 mm tylne koła są w dość sporym negatywie, przez co u góry chowają się w nadkola, a na dole są praktycznie równe z obrysem. Jest sens je jeszcze wypychać? Wygląda to tak:

Myślałem nad dystansami H&R:
[link widoczny dla zalogowanych]

Myślę, że max. 20 mm na koło, może mniej (10 lub 15). Jak myślicie?

Wania

wydaje mi sie ze 20mm moze byc za duzo Rolling Eyes

h&r to bdb wybor Ok!

vitia

W razie czego tu są 15mm za 300:

[link widoczny dla zalogowanych]

blinket

Ma ktoś w swoim aucie takie dystanse?
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Jednak sporo tańsze niż H&R i nie wiem czy jest sens przepłacać.

Wania

Ja bym "przeplacil"

saron22

Poszukaj coś firmowego ale uzywanego. Jak wykażesz sie odrobiną cierpliwości to idzie wyrwać dystanese w przyzwoitej cenie.

sviru

Jesli chcesz spac spokojnie wez cos firmowego. Jesli chcesz taniej i pewnie tez dobrze wez te z allegro - gitcar.pl czy cos w ten desen. U ciebie wyglada to na bardziej zglebione niz u mnie - moze byc ciezko przy najezdzaniu na nierownosci... no ale to ty juz widzisz bo na fotkach to ciezko cokolwiek powiedziec.

rheaf

ja mialem pomysł inny

jezdziłem na 15 i z tyłu mialem dystane 3.6 cm przykrecane do piasty a dopiero kolo do dystansu z przodu dystans 1.2 przykrecane z kolem, mialem to zrobione przez tokarza ze stali i powiem wam ze zero bicia luzow itd. Teraz moge je odsprzedac ponieważ mam 17 i wszystko lepiej wyglada Very Happy

.

blinket

Stalowe są prawie 3 razy cięższe od wykonanych ze stopu, z jakiego są H&Ry, podziękuję Smile

rheaf

sa ciezsze to fakt lecz w moim przypadku nie przezucilo sie to na problem z jazda czy hamowaniem, jest to zbyt male "kolo" aby robilo jakie kolwiek problemy..

sviru

Z jednej strony stalowe sa bardziej wytrzymałe - z drugiej cięższe i trudniejsze do wyważenia. Jako ze dystans wisi bezposrednio na osi jego ciężar nie powinien wplywac na jazdę. W końcu felgi i opony tez sie roznia znacznie wagowo - i są to różnice idące w grube kg... a są znacznie dalej od osi... tzw masa rotująca.

rheaf

Kolega wyzej lepiej to wytlumaczyl. no wlasnie mi o to chodzilo piszac zbyt małe koło Very Happy

Im wieksza srednica koła wystarczy delikatna pomyłka aby kolo biło.
Tarcze czy bebny takze nie zuzywaja sie rownomiernie.
A sadze ze ciezar w dystansach stalowych 1,3cm jest znikomy na jedna oś.

Ja dałem do firmy co zajmuja sie wyrobami stalowymi itd. wiec zrobili to naprawde dobrze i za smieszne pieniadze bo 2 dystanse z gwintami na sruby a dwa normalne i zaplacilem 120 zl za 4 sztuki.

sviru

i o to czasami chodzi! tanio i dobrze - nie bije znaczy ze jest ok - kropka. Nie znam dokładnych danych ale strzelam, że stal jest duzo bardziej wytrzymała na ściskanie niz PA6.

blinket

Dobra panowie, zdecydowałem się na 15 mm, biorę pod uwagę tylko Eibach i TPI. Za TPI przemawia fakt, że są w rozmiarze 15 mm i 12 mm więc jak przy 15 mm będzie za szeroko, to po prostu wymienię. Eibach'a węższe mają 10 mm.