www.z3.fora.pl

serpicol

różne tematy z dyfrem i szperą były poruszane, jednego natomiast nie udało mi się znaleźć. Czy wszystkie dyfry pod względem mocowań są takie same?

Czy dowolnie mogę je przekładać z e36 do z3 oraz w ramach z3 do z3? Duże / małe głowy to wiem, pytanie czy każdy dyfer jest typu plug and play...

Co w przypadku mocowań przegubów oraz ilości śrub je trzymających. Mam chyba luz na pół osi i próbuje coś się w tym zakresie połapać.

Wania

Z3 i E36 compact maja pojedyncze ucho, E36 podwojne ucho

serpicol

saron22

Nie ma znaczenia jakie mają ucho. Wszystkie dyfry są takie same i pasują P&P. W przypadku gdy kupisz dyfer od E36 to po prostu musisz przełożyć swój stary dekiel który przykręcony jest na 6 lub 8 śrub w zależności czy to duża czy mała głowa. Albo najlepiej odrazu kup dyfer od E36 i przerób mocowanie dyfra na podwójne. A jak chcesz mieć dwa dyfry na podmiankę to mam dekiel na dużą głowę i możemy się dogadać.

Wania

Roznica jest tak jak napisales w przlozeniach, deklach i w duzej i malej glowie

serpicol

mam wrażenie, że troche hałasuje mi dyfer, według realoem mam szpere 25% i sie zastanawiam co z tym fantem zrobić. Wymieniłem jedno łożysko w kole sądząc, że to to...ale nie przyniosło pożądanego efektu.

saron22

A co chcesz z tym fantem robic?? Kup dyfer ze szperą i po problemie.

asmo

jak kupowalem z3 to smigalem wlasnie kilkoma 2.8 i kazda miala przy zmianie biegow takie gluche pukniecie w okolicy wlasnie dyfra, kazdy mowil, ze to wina tego gumowego mocowania walu, a jak sie okazuje to chyba wlasnie cos z dyfrem Rolling Eyes

czym moze byc to spowodowane, bo przychodzi mi na mysl tylko mocne upalanie heheh

saron22

To głośne głuche puknięcie to objaw wyrwanej podłogi/mocowania dyfra.

serpicol

serpicol

saron22

serpicol

asmo

u mnie tez podloga wyglada ok, jedynie jest minimalne pekniecie na jednej macie wygluszajacej, ale to chyba normalne...

saron22

Spróbuj włożyć breszke albo duży srubokret pomiędzy podłogę a poprzedzony profil do którego są zgrzewane mocowania od dyfra i poruszają.inne Jeśli zauważysz jakikolwiek ruch tego poprzecznego profilu to podłoga do roboty.podłogi Jeśli nie to przyjrzyj się gumowemu lacznikowi wału, a w dalszej kolejności polosiom i telekom belki i dyfra. Sam dyfer też może mieć luz pomiędzy kołem talerzowym a wałkiem atakujacym.