 |
www.z3.fora.pl
BMW Seria Z - z1 z3 z4 z8
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Wania
Administrator
Dołączył: 06 Lut 2011
Posty: 4708
Przeczytał: 1 temat
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gdańsk
|
 Wysłany: Śro 20:27, 14 Mar 2012 Temat postu: Camber Kit wymiary |
|
|
jak ktos chce sobie zrobic to ponizej wymiary. do tego wystarczy sruby acentryczne z podkladkami od E39 w ASO kupic i ma sie pelna regulacje geometri tylnej belki.
link do zdjec w pelnej rozdzielczosci
[link widoczny dla zalogowanych]
jezeli brakuje jakiegos wymiary to podam 
[img]http://img831.imageshack.us/img831/2531/aimg0929.jpg[/img
[img]http://img856.imageshack.us/img856/8554/aimg0931.jpg[/img
[img]http://img542.imageshack.us/img542/7027/aimg0932.jpg[/img
[img]http://img267.imageshack.us/img267/6533/aimg0933.jpg[/img
[img]http://img35.imageshack.us/img35/1499/aimg0934.jpg[/img
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Wania dnia Nie 8:03, 27 Kwi 2014, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Marqz
Moderator
Dołączył: 08 Lut 2011
Posty: 1168
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Krapkowice
Płeć: 
|
| Wysłany: Czw 7:43, 15 Mar 2012 Temat postu: |
|
|
Dobra robota. Daj jeszcze linka do tych srub w e39, śruba mimośrodowa to się zdaje się nazywa tylko że jest ich tam więcej. Są też w M3 CSL.
Konkret 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Wania
Administrator
Dołączył: 06 Lut 2011
Posty: 4708
Przeczytał: 1 temat
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: Czw 9:07, 15 Mar 2012 Temat postu: |
|
|
prosze bardzo 
33321095102 - Śruba mimośrodowa
33326760668 - Nakrętka samozabezp. z kołnierzem
33321092310/33306786186 - Podkładka mimośrodowa
nie jestem pewnien na 100% czy to te numery, wiec mogl by ktos to jeszcze potwierdzic...
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Wania dnia Czw 9:46, 22 Mar 2012, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Wania
Administrator
Dołączył: 06 Lut 2011
Posty: 4708
Przeczytał: 1 temat
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: Czw 14:49, 15 Mar 2012 Temat postu: |
|
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Wania
Administrator
Dołączył: 06 Lut 2011
Posty: 4708
Przeczytał: 1 temat
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: Sob 7:56, 24 Mar 2012 Temat postu: |
|
|
rys tech
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Z3Shark
Soldati
Dołączył: 26 Gru 2012
Posty: 41
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Pabianice
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 5:21, 29 Gru 2012 Temat postu: |
|
|
jak wiadomo w Z-tce jest tył na dużym minusie i koła wyglądają jak wyglądają , moje pytanie jest następujące , czy te cambery prócz tego że poprawią wygląd wizalnie i koło nie bedzie tak pochylone dają coś podczas prowadzenia auta , jesli zmieni sie dzieki nim geometrie tylnej osi ? oraz może wie ktoś jakie parametry geometrii tylnej osi powinny być w Z-tce takie oryginalnie tj. fabrycznie? a jakie należało by zastosować po zamontowaniu tych że camberów
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
saron22
Moderator
Dołączył: 07 Lut 2011
Posty: 5438
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 34 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Bydgoszcz
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 19:09, 29 Gru 2012 Temat postu: |
|
|
Same Cambery przy seryjnym zawiasie nic nie daja oprocz tego, ze mozesz sobie ustawic idealnie (albo i nie mozesz  ) geometrie na tyle. Przy obniżonym zawieszeniu sa jak najbardziej wskazane bo wiadomo ze im nizsze zawieszenie tym wiekszy negatyw wiec dzieki camberom mozna wrocic z negatywem do fabrycznych parametrow. Parametry fabrycznej zbieżnosci i pochylenia kola gdzies tam mam wiec jak bedzie potrzeba to zapodam.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
serpicol
Capo
Dołączył: 14 Sie 2013
Posty: 647
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łódź
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 17:39, 06 Lut 2014 Temat postu: |
|
|
czy wskaże mi ktoś na podstawie rysunku w realoem gdzie te cambery się montuje?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Wania
Administrator
Dołączył: 06 Lut 2011
Posty: 4708
Przeczytał: 1 temat
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: Czw 17:45, 06 Lut 2014 Temat postu: |
|
|
na "zawiasach" belki
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
rheaf
Soldati centrale
Dołączył: 17 Lis 2013
Posty: 245
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Toruń
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 16:49, 24 Lip 2014 Temat postu: |
|
|
8 sztuk takich camberow? bo chce takowe sobie gdzies dorobic i zamontowac bo troszke juz dobija mnie wymiana opon po dwoch miesiacach jazdy...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
saron22
Moderator
Dołączył: 07 Lut 2011
Posty: 5438
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 34 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Bydgoszcz
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 17:06, 24 Lip 2014 Temat postu: |
|
|
Tak, 8.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
rheaf
Soldati centrale
Dołączył: 17 Lis 2013
Posty: 245
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Toruń
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 18:07, 24 Lip 2014 Temat postu: |
|
|
dzieki wielkie wiec poszukuje firmy aby mi zrobila. moze ktos chetny ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Wania
Administrator
Dołączył: 06 Lut 2011
Posty: 4708
Przeczytał: 1 temat
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: Czw 21:24, 24 Lip 2014 Temat postu: |
|
|
Kazdy tokarz i nie wiecej niz 10-15zl za szt
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
blinket
Soldati centrale
Dołączył: 20 Lip 2013
Posty: 324
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 21:31, 24 Lip 2014 Temat postu: |
|
|
Wania, z jakiego materiału najlepiej wyfrezować te płytki? Jaka stal?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
saron22
Moderator
Dołączył: 07 Lut 2011
Posty: 5438
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 34 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Bydgoszcz
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 22:03, 24 Lip 2014 Temat postu: |
|
|
| blinket napisał: | | Wania, z jakiego materiału najlepiej wyfrezować te płytki? Jaka stal? |
Przecież nikt z tego strzelać nie będzie... 
Materiał ma być taki, żeby z łatwością można było go przyspawać do belki.
Cambery nie przenoszą żadnego obciążenia. Są jedynie po to by naprowadzić śrubę w odpowiednie miejsce podczas ustawiania geometrii.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
