www.z3.fora.pl

tasam

Taka porada jakby ktoś miał podobny problem, silnik m52b28:
Parę razy zdażyło mi się, że przy wyższym obciążeniu Zetka szarpnęła, zgasła na dwie-trzy sekundy, zapaliły się wszystkie możliwe kontrolki, po czym samochód sam odpalał (w trakcie jazdy!) i przechodził w tryb awaryjny - bardzo mozolna reakcja na gaz i brak możliwości wejścia powyżej 3000obrotów. po odstaniu paru min wszystko wracało do normy. Troszkę mnie to przeraziło...
Pierwsze co zrobiłem to udeżyłem do ASO BMW gdzie nikt nie potrafił mi pomóc, uważali, że czujnik ABSu, błąd DSC itp. Ale znalazłem taki sam problem gościa na bimmerforums.com i została sprawa wyjaśniona: zapchana, brudna przepustnica. na tym samym forum krok po kroku wyjaśnione jak wyczyscić. Rozebrałem cały układ, patrzę w przepustnicę - fakt że cała łopatka czarna aż grubo. Jak wyczyszczę to dam znać jaki efekt.

tasam

double vanos,

dokładnie,takie objawy jak piszesz, tylko ze 3 razy mi zgasł,sam odpalił i wszedł w tryb awaryjny...

biorę się pod wieczór jak upał zelży za czyszczenie, mam nadzieje że też będzie git.

PS. Czym czyściłeś?

tasam

przepustnica wyczyszczona, wygląda jak nowa z fabryki, efekty super: zupełnie innaczej reaguje na gaz, szybciej wchodzi na obroty, nic nie wariuje już, autko chodzi płynniej.
Polecam zabieg