www.z3.fora.pl

JackBoy

Koledzy, mam problem. Mianowicie brak podświetlenia bagażnika i kabiny. Prąd nie dochodzi. jakiś czas temu miałem takie zdarzenie, że jak wpadłem w dół to mrugnęło światło w kabinie. teraz wogóle siadło. Gdzie sprawdzać, bo wygląda na to że gdzieś kable są przerwane, czy może jakiś moduł komfortu jest uszkodzony (jeśli takowy jest w Z-etkach).

spooky79

Zacznij od sprawdzenia bezpieczników tzn. czy nie jest przepalony lub nadpalony styk bezpiecznika , potem czy dochodzi do niego napięcie , jeśli tak szukał bym następnie przy oswietleniu kabiny (czy dochodzi napięcie) , jesli nie to gdzieś pomiędzy będzie przerwa . Sprawdz też czy masa przy oświetleniu nie przyśniedziała bo jest to częstą przyczyną w samochodach .Wszystkie kable zazwyczaj są oznaczone odrębnymi kolorami więc nie powinno być problemu aby znaleźć odpowiedni . Nie wydaje też mi się aby był za to odowiedzialny moduł komfortu , z oświetlemniem kabiny i bagażnika to prosta sprawa (po otwarciu zwiera do masy przez przełacznik i zapala żarówkę ) więc po co by mieli w to mieszać moduł .A skoro tu i tu nie świeci to gdzieś główna linia pewnie zawodzi - brak styku (zaśniedziałe albo luźne połączenie skoro na dziurze zadziałało)

JackBoy

Do oświetlenia kabiny i bagażnika dochodzą kierunki boczne, jedna pozycja tylna lewa i przednia . W bagażniku i kabinie brak napięcia. Bezpieczniki sprawdzone i są dobre.

saron22

Dzisiaj juz mi sie nie chce ale jak jutro znajde chwile to zerkne w schemat i oblookam co i jak

JackBoy

saron22

Jesli chodzi o podświetlenie bagażnika to stale zasilanie (15) idzie z bezpiecznika nr F33 10A a lampka jest zapalana za pośrednictwem włącznika przy zamku poprzez podanie masy na lampke. Reausumując bezpiecznik nr F33 musi miec stałe zasilanie i to po pierwsze musisz sprawdzic. Jest bezpiecznik ma +12V i jesli ma to ten sam +12V musi byc na jednym ze styków lamki w bagazniku. Natomiast po otwarci bagażnika musisz miec mase na brązowo czarnym kablu w lampce. Ustal czego ci brakuje to bedziesz mniej wiecej wiedziec gdzie szukac. Domyslam sie ze zarowki sprawdziels.

saron22

Jesli chodzi o oświetlenie wnętrza to jest ono sterowane modułu ZKE Body Electronics Control Modul ktory jest zasilany stałym +12V (15) z bezpiecznika nr F33 10A oraz po zapłonie (30) z bezpiecznika F43 5A. I własnie bezpiecznik nr 33 jest naszym wspolnym mianownikiem w oświetleniu wnętrza i bagażnika. I od niego zacząłbym sprawdzanie. Ale z drugiej strony nie chce mi sie wierzyć, że jest on przepalony bo brak stałego zasilania na moduł ZKE objawiał by sie wiekszą ilością usterek. Sprawdz najpierw to co napisalem i napisz jakie sa efekty a pozniej bede myslal dalej. Pozdr

JackBoy

Dzięki Saron22. Wszystko wróciło do normy. Zauważyłem jedynie że cały czas świeci się światło w bagażniku, ale to pewnie wina tych wyłączników w masce tylnej. Przy tej usterce zauważyłem również że brak kierunków bocznych (na błotnikach) jest spowodowana brakiem kabli i żarówek. Wie ktoś może jak to powinno być podpięte fachowo. Wiem że mogę pociągnać kable z lamp, ale może jest lepsze rozwiązanie. Dzięki

saron22

poszukam jak to powinno byc podpiete

JackBoy

W takim razie czekam Wink